我们行走在街头巷尾，总能看到五光十色的各种标识标牌，这些标识标牌大部分看上去都跟建筑物融为一体了，至少在表面上普通人是看不出问题的，但是，换一个气候条件，比如狂风暴雨来临的时候，不少的户外标识标牌就暴露出了一些平常看不到的问题，开裂还是小问题，重则坠落伤人，其实每年的台风季节，我们总能看到不少的户外标识牌发生各种故障或者事故的报道

安装面有凸凹不平的地方一定要提前找平，这不仅仅是为了标识牌安装以后平整好看，更是为了安全，让标识牌与安装面充分的结合在一起，这样才能保障相关焊接点和螺母的牢固度，如果中间的空隙过大，很有可能就是咬合力不够，或者因为中间部分没有受力而被外界环境因素影响，导致风化或者老化，这样又加剧了风险的发生。所以，从一开始就应该把安装面的基础打牢固，结合深化设计的相关图纸数据，严格按照规范施工；

深化设计必须结合现场实际情况进行，对小型标识项目来说，可能没有深化设计这个说法，通常就是比划一下，量一下尺寸就开工，而大型的标识项目需要考虑的因素比较多，每个因素都需要提前预设，每一个数据都需要提前计算，不能到了现场再临时抱佛脚，即使临时勉强把问题解决了，隐患往往就是这个时候埋下的，当时没有发生并不代表外界因素发生改变的时候不会发生，

甲乙双方应该密切配合，无论是在标识项目的设计阶段、制作阶段还是维护保养阶段，有突发的事件发生应该第一时间进行友好协商，双方都不应该是拖一拖等一等的态度面对问题，而应该建立畅通无阻的沟通机制，让细微的问题在萌芽阶段就得到解决，不能等事情搞大了再出手。

户外标识标牌的安全风险管理已经逐渐被项目甲乙双方重视起来，这是好事，也是现实所迫，安全隐患往往是在眼睛看不见的地方，所以更加需要项目甲乙双方投入更多的精力这注意力到这个环节里面，只有把安全风险管理做好了，户外标识标牌的真正价值才能更好的发挥出来。

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