标识导视系统各款标识数量不是以多取胜，如果以较多数量、较繁杂的布置形式设计其规划布置图，实施后会引发信息混淆、混乱，无法建立良好的空间秩序。正确的做法应该是以进入的人群作为标识导视的设计基础，经反复分析论证，总结出标识功能高度需求的节点，以空间相关信息传递的基本需求为依据，以及人流与车流的总体要求，统一、完整、合理地进行标识布点和设计。

标识导视系统为人服务，有助于建立良好的空间秩序，从始发点到终点间有可能存在多种到达途径，原则上选取便捷的线路进行引导，以提高空间使用效率；根据人们的行径心理和习惯，标识系统应采用由远及近、由大到小、由浅入深、以正确指引人们进出为原则进行标识分级规划设计。

各种信息的传递、线路的指引应保持连贯，对于重要场馆、车站、码头等主要交通集散点的信息指引应有预告性、重复性和连续性，要做到及时传递相关信息，信息传递不提前、不滞后，前后信息要连贯、不间断，形成完整的信息传递系统。

标识导视系统以其要达到的功能性为基本，其功能性要做到准确、清晰地向人们传达空间环境信息，发挥标识系统的指示、引导、提示等功能作用，明确规范使用者的行为动向。

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